本周二迎来大反弹，收盘股价大涨7.36%，最新市值达1.48万亿美元（按当日美元人民币中心价核算，约合10.7万亿元）。

  依照最新市值来看，在一众知名车企中遥遥领先。丰田轿车市值约为2344亿美元，差不多是的六分之一。市值排在全球第三的比亚迪，市值约为1167亿美元，差不多是特斯拉的十三分之一。

  并且市值超越一众车企之和，包含、长城轿车、上汽集团、赛力斯等我国车企；通用轿车、福特轿车、Rivian等美国车企；梅德赛斯-奔驰集团、宝马、群众集团等德国车企；丰田、本田、铃木、斯巴鲁、日产等日本车企；现代、起亚等韩国车企；玛鲁蒂铃木、马恒达、塔塔轿车等印度车企；意大利车企法拉利；法国车企雷诺；总部在荷兰的斯特兰蒂斯集团等。

  尽管市值遥遥领先，但的轿车销量还远低于传统轿车巨子。2023年，特斯拉全球销量180万辆，仅排在全球车企的第17位。而排名榜首的丰田，全世界轿车销量超越1100万辆。

  目前市场共同以为特斯拉不单单是一家轿车公司，而是一家多元化的高科技公司，事务还触及无人驾驶、人工智能、机器人、清洁动力等。